LUGGER 6.0.
Schiffstyp wurde zur damaligen Zeit insbesondere als Kaper-, Lotsen- und
Küstenfrachtschiff eingesetzt und von französichen
Kanalfischern zur Island-Fischerei genutzt.
Schiffstyp wurde zur damaligen Zeit insbesondere als Kaper-, Lotsen- und
Küstenfrachtschiff eingesetzt und von französichen
Kanalfischern zur Island-Fischerei genutzt.
LUGGER 6.0
Werftdesign
Segelbares Ruderboot mit 6.00 m Länge in hochwertiger Leistenbautechnik gefertigt. Sehr hohe Rumpffestigkeit und Bootsstabilität, sowie unsinkbar durch abgeschottete Auftriebstanks im Bug und Heck. Viel Raum für bis zu 6 Personen.
BAUWEISE UND MATERIALIEN
Werftdesign
Segelbares Ruderboot mit 6.00 m Länge in hochwertiger Leistenbautechnik gefertigt. Sehr hohe Rumpffestigkeit und Bootsstabilität, sowie unsinkbar durch abgeschottete Auftriebstanks im Bug und Heck. Viel Raum für bis zu 6 Personen.
BAUWEISE UND MATERIALIEN
- Aussenhaut 4-fach mit Epoxyharz beschichtet
- Hochglanz-Lackierung aller Holzflächen durch 8fache Versiegelung mit 2-Komponentenlack
- Sitzduchten (2 Längs- und 1 Querducht) aus Teakleisten
- Ruder und Steckschwert aus Profilholz, verleimt
- Bodenbretter aus Teakholzplatten mit Abschlußleisten
- Dollbaum aus Lärche
- Ruderriemen aus Kiefer mit Edelstahldollen
AUSSTATTUNG ALS SEGELBOOT
- aushängbares Holz-Ruderblatt mit Teak-Pinne
- Schwertkasten mit Steck-Holzschwert
- Holz-Rigg aus Spruce: Großbaum, Steckmast ohne Saling komplett mit allen Beschlägen und laufendem Gut
- Großsegel mit doppelter Schotführung und Klemme im Sitzbereich
| SPEZIFIKATIONEN | ||
| Länge über Alles | 6,05 m | |
| Breite über Alles | 1,65 m | |
| Verdrängung | 120 kg | |
| Masthöhe | 7,20 m | |
| Großbaumlänge | 3,40 m | |
| Segelfläche | 10/12 qm | |
| max. Beladung | 6 Pers | . |
| slipbar |
Konstruktion & Design Bootsbauhandwerk Tutzing - Thomas Kohlschovsky